隨著我國對節能環保、降耗減排等方面的法規和要求日益嚴厲，鋼鐵行業在這個環境下，提出要把綠色低碳、環境保護的觀念融入到生產全過程，加快綠色制造工藝技術裝備的技改，依托技術逐步實現節能減排。今后，節能減排、環境保護發展越來越成為鋼鐵企業生存發展的關鍵問題。需要注意的方面是：

    1、SO2、NOx等防治技術

    目前，行業焦爐煙囪SO2濃度50-100mg/m3、NOx濃度500-800mg/m3，無法穩定滿足新建企業排放標準要求（50,500），尤其是難以達到特別濃度排放限值。

 煙氣末端治理較為合適，目前已有企業正在建焦爐煙氣脫硫示范裝置，脫硝試驗已取得效果，但離正式應用還有距離。

    2、燒結煙氣

    目前，燒結機頭采用的灰石濕法脫硫工藝不能脫除NOx、脫二噁英類物質，且煙氣中含有顆粒物、SO3酸霧、石膏雨、氣溶膠、重金屬等污染物，難以達到穩定達標。

為此，需要進行深度凈化處理，脫除NOx、脫二噁英類物質是世界難題，需要進一步的研究。

    3、污染物副產物處理

    今后煙氣治理以脫硫、脫硝為主，控制二噁英和Hg、Pb、Sn重金屬等污染物，副產物中污染物種類和數量進一步增加，處理應用難度加大。由于脫硫等副產物品質價值低等因素，相關利用難度較大。

近幾年，一些企業開展了膜分離為主的廢水處理技術，但處理后的高濃度鹽水占到廢水總量的30%，其經濟處理和利用途徑尚未解決。

    4、高溫余熱回收

    高溫高爐渣、鋼渣次采用水沖渣或熱燜處理工藝，高溫焦爐荒煤氣采用噴灑65-75℃循環氨水來降溫，這些都造成能量損失。

為此，今后高溫余熱資源的回收與高效裝換方面的研究，將成為今后節能環保研究方面的重要內容。

    5、冶金渣深度利用

    繼續加強鋼渣的多元化利用的研究，如化肥、水泥、路基材料、混凝土添加劑、陶瓷、微晶玻璃等。

總之，今后SO2和NOx防治、燒結煙氣、污染物副產物處理、高溫余熱回收、冶金渣深度利用是鋼鐵行業節能環保研究的重點所在。